CZYSZCZENIE-REGENERACJA FILTRÓW CZĄSTEK STAŁYCH DPF/GPF/FAP, KATALIZATORÓW SCR | WROCLAW
Profesjonalna regeneracja DPF / FAP oraz katalizatorów SCR. Obsługujemy wszystkie samochody osobowe, ciężarowe, autobusy, maszyny budowlane i maszyny rolnicze – również z normami emisji spalin EURO 6.
Przywróć pełną moc silnika bez pozbycia się filtra. Nasza innowacyjna metoda gwarantuje 99% skuteczność.
Zapisz się na czyszczenie DPF
Powrót właściwości nowego filtra DPF/FAP/GPF/SCR
Filtry DPF, które zregenerowaliśmy, odzyskują do 99,8% parametrów fabrycznych. Jest to najlepsza alternatywa dla zakupu nowego filtra DPF
Najnowsza hydrodynamiczna metoda czyszczenia filtrów DPF / FAP/GPF/SCR
Dobrze wykonany proces regeneracji gwarantuje 100% satysfakcji. Wysokie ciśnienie w urządzeniu, w połączeniu ze specjalnym składem chemicznym Xtontm DPF Cleaner, który już pracuje w temperaturze 38 C, skutecznie usuwa wszelkiego rodzaju zanieczyszczenia bez uszkodzenia ceramicznego elementu filtrującego.
Czyszczenie filtra DPF/FAP/GPF/SCR
Gwarantujemy całkowite oczyszczenie filtra z cząstek PM10, PM25, a także z oleju, sadzy, popiołu i wszelkich zanieczyszczeń
Problem z DPF?
Czy filtr cząstek stałych powoduje problemy? Usuwanie DPF nie jest już wymagane! Po prostu skutecznie go zregeneruj! Jeśli z powodu długotrwałej eksploatacji samochodu w warunkach miejskich lub awarii układu sterowania, filtr cząstek stałych DPF w Twoim samochodzie został całkowicie zablokowany przez cząstki sadzy-zregeneruj go u nas!
- Jesteśmy w stanie przywrócić filtr DPF / FAP do pełnej sprawności-usuwamy z cząstek PM10, PM25, a także z oleju, sadzy, popiołu do 99%!
- Gwarantujemy przywrócenie ~ 99% wydajności.
- Cały proces jest zautomatyzowany i przeprowadzany w specjalistycznej maszynie przy użyciu odpowiedniej hydrodynamicznej metody czyszczenia.
Dlaczeo My?
- 100% satysfakcji klientów,
- gwarancja 24 miesiące i brak limitu kilometrów*,
- innowacyjne w pełni ekologiczne urządzenia,
- gwarancja jakości,
- brak potrzeby wymiany oleju silnikowego po regeneracji – nasza metoda w przeciwieństwie do wypalania serwisowego nie rozrzedza oleju silnikowego,
- po regeneracji klient otrzymuje wydruk ciśnień i przepływu powietrza z przed i po operacji,
- metoda nie wymaga rozcinania filtrów,
- transport na nasz koszt (dotyczy samochodów osobowych),
- obsługujemy filtry DPF, FAP, katalizatory SCR także EURO 6,
- regenerujemy filtry do aut osobowych, ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych i rolniczych
Różnica między nowym a zregenerowanym przez nas filtrem:
Rodzaj usługi | CRYSTAL-DPF | Nowy filtr |
---|---|---|
Stopień zawartości cząstek PM10: | ~1% na 100% | 0% na 100% |
Gwarancja: | 24 miesiące | 24 miesiące |
Cena: | od 325 zł. | 1500 - 20.000 zł |
PAMIĘTAJ!!!
Wykonana przez nas regeneracja nie powoduje utraty homologacji na samochód (unikniesz: negatywnego wyniku badań technicznych, wysokich mandatów i holowania na lawecie). UWAGA! Nowe prawo skutecznie wyeliminuje z użytku samochody z usuniętym filtrem DPF! Nie musisz wydawać fortuny na zakup nowego filtra cząstek stałych. Uwaga Na chińskie zamienniki! Zdecydowanie lepiej zregenerować oryginał. Nasze doświadczenie wykazało, że regeneracja naszą ekologiczną i innowacyjną metodą hydrodynamiczną przynosi zdecydowanie lepsze i trwalsze efekty niż wymiana na zamiennik, który często jest droższy i wykonany z materiału niskiej jakości!
Ekologiczny DPF
- Ekologia jest dla nas bardzo ważna!
- Wycinanie DPF nie jest już jedynym rozwiązaniem! Zregeneruj filtr i bądź EKO!
- Nasze urządzenia są w 100% ekologiczne.
- Nie wykorzystujemy chemii która niszczy filtry i środowisko.
Ekonomiczny DPF
- Z nami zaoszczędzisz nawet do 20.000 zł zachowując ten sam efekt końcowy.
- Nie daj się nabrać na garażową regenerację.
- Tylko nasza metoda daje gwarancję satysfakcji.
- Jedynym warunkiem przyjęcia filtra do czyszczenia jest brak uszkodzeń mechanicznych, w szczególności wkładu filtrującego.
- W razie braku możliwości skutecznego oczyszczenia filtra nie pobieramy żadnych opłat za usługę.
Gwarancja
Gwarancja 24 miesiące na wykonane prace związane z czyszczeniem filtra lub katalizatora. Profesjonalność i najwyższy poziom usług jest poświadczony 2 letnią pisemną gwarancją .
Gwarancja nie ma zastosowania jeżeli po regeneracji bezpośrednią przyczyną szybkiego ponownego zapchania filtra jest nieprawidłowo działający silnik (układ wtryskowy, turbo, EGR).
Jedynym warunkiem przyjęcia filtra do czyszczenia jest brak uszkodzeń mechanicznych lub chemicznym spowodowanych nieprofesjonalnym czyszczeniem (dotyczy wkładu filtrującego).
W razie braku możliwości skutecznego oczyszczenia filtra nie pobieramy żadnych opłat za usługę
- gwarancja 24 miesięczna obejmuje samochody z przebiegiem nie większym niż 150 tys. km,
- samochody z przebiegiem powyżej 150 tys. km gwarancja 12 m-cy,
- gwarancja nie obejmuje filtrów/katalizatorów jeżeli po regeneracji przyczyną szybkiego ponownego zapchania jest uszkodzona turbina, układ dolotowy, EGR,
- gwarancja nie obejmuje wszelkich czujników zamontowanych w filtrze/katalizatorze.
Dlaczego warto zregenerować filtr zamiast go usuwać?
- pojazd nadal spełnia normę emisji spalin z którą był homologowany,
- brak zagrożenia ukaraniem mandatem za brak filtra cząstek stałych,
- brak problemów podczas badania technicznego pojazdu,
- brak zmiany charakterystyki układu wydechowego związanej z wycięciem filtra, która może powodować np. zwiększony wyciek oleju przez uszczelnienia turbosprężarki
Hydrodynamiczny sposób regeneracji-oczyszczanie DPF/FAP
- brak ingerencji mechanicznej w strukturze elementów filtrujących,
- podczas czyszczenia na filtr/katalizator nie oddziałuje wysoka temperatura,
- skuteczne usuwanie cząstek PM10, osadów z oleju oraz ceru,
- brak konieczności demontażu czujników z obudowy filtra (również zostaną oczyszczone),
- proces czyszczenia pozwala na przywrócenie ~ 99% pierwotnej sprawności,
- przywrócenie drożności filtra cząstek stałych potwierdzone wydrukiem protokołu z wartościami zmierzonymi przed i po procesie czyszczenia,
- brak obciążeń mechanicznych oraz termicznych silnika i układu wydechowego związanych z przeprowadzeniem tzw. regeneracji serwisowej.
Regeneracja hydrodynamiczna – 99% wydajności!
Zastosowana metoda gwarantuje przywrócenie wydajności filtra do poziomu ~ 99% bez konieczności jego rozcinania czy też demontażu czujników z obudowy filtra.
Cena czyszczenia - regeneracji filtrów DPF/FAP/GPF/SCR katalizatorów
DPF/FAP/DOC/GPF osobowe i dostawcze do 3,5tony
Samochody osobowe i dostawcze do 3,5tony Czyszczenie DPF/FAP/DOC/GPF-
DLA WARSZTATÓW: OFERTA SPECJALNA
-
Cena dotyczy filtrów cząstek stałych DPF/FAP/GPF lub katalizatorów DOC/SCR z samochodów osobowych lub dostawczych do 3.5 t.
-
Cena nie obejmuje demontażu/montażu filtra lub katalizatora z pojazdu
DPF ciężarowe lub katalizatory SCR
Pojazdy powyżej 3,5 tony: samochody ciężarowe, autobusy oraz traktory, maszyny rolnicze, budowlane-
Cena dotyczy filtrów cząstek stałych DPF lub katalizatorów selektywnej redukcji katalitycznej SCR z samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony oraz traktorów, maszyn rolniczych, budowlanych i przemysłowych.
-
Filtry DPF z samochodów ciężarowych przyjmujemy jedynie wymontowane wcześniej z pojazdu.
DPF + SCR ciężarowe 2 w 1, np. EURO 6
Pojazdy powyżej 3,5 tony Czyszczenie DPF zintegrowanego z SCR w 1 obudowie (2 w 1, DPF+SCR)-
Cena dotyczy filtrów cząstek stałych DPF zintegrowanych z katalizatorami selektywnej redukcji katalitycznej SCR w 1 obudowie, np. w ciągnikach EURO 6. Cena dotyczy samochodów ciężarowych powyżej 3,5 tony oraz traktorów, maszyn rolniczych, budowlanych i przemysłowych.
-
Czyszczenie zestawu DPF+SCR odbywa się dwuetapowo. Najpierw jest czyszczony sam DPF po zdemontowaniu wkładu, a następnie osobno SCR lub SCR wraz z katalizatorem oksydacyjnym (w zależności od konstrukcji)
-
Dla zespołów, gdzie występuje katalizator SCR oraz dwa wkłady DPF (np. Mercedes EURO 6), przy dostarczeniu całego zespołu pobierana jest opłata 3251 zł netto (3999 zł brutto) - (SCR+DPF 2032 zł netto + drugi DPF 1219 zł netto).
-
Filtry DPF z samochodów ciężarowych przyjmujemy jedynie wymontowane wcześniej z pojazdu.
Czyszczenie dpf opinie naszych klientów
REGENERACJA-CZYSZCZENIE FILTRÓW DPF/FAP/GPF/SCR KATALIZATORÓW WE WROCŁAWIU W CRYSTAL-DPF.PL
Aby zapewnić ochronę środowiska, Wszystkie nowe samochody z silnikiem diesla instalują filtry cząstek stałych. Filtr cząstek stałych (Diesel Particular Filter) przeznaczony do wychwytywania cząstek stałych spalin powstających podczas spalania paliwa. Jest instalowany w samochodach z silnikiem diesla za pierwszym lub drugim (jeśli są dwa) katalizatorem (zgodnie ze schematem silnika). DPF to angielski skrót – Diesel Particular Filter. Istnieją również oznaczenia Niemieckie (RPF — RubPartikelFilter) i francuskie (FAP — Filtre a Particules).
JAK SKONSTRUOWANY JEST FILTR DPF I JEGO ZASADA DZIAŁANIA
Strukturalnie filtr cząstek stałych jest metalową obudową, w której znajduje się ceramiczna porowata matryca komórkowa z cienkimi otworami przebijającymi ją przez nią (krypty są ślepymi perforowanymi kanałami gazowymi). Strukturalnie filtr FAP jest metalową obudową, w której znajduje się ceramiczna porowata matryca komórkowa z cienkimi otworami przebijającymi ją przez nią (krypty są ślepymi perforowanymi kanałami gazowymi). Te ostatnie mogą być 4 lub 8 węglowe. Otwory są ustawione równolegle do ruchu spalin. Część z nich jest z jednej strony otwarta, a z drugiej zamknięta. Dlatego niektóre z nich są uważane za wlot, Inne za wylot.
Same elementy czyszczące są wykonane w postaci ścian filtracyjnych. Są one wykonane z porowatego węglika krzemu, który na górze jest najpierw pokryty mieszaniną tlenku ceru i aluminium, a następnie platyną. Cechą platyny jest to, że metal ten korzystnie wpływa na przebieg reakcji chemicznej, ale jednocześnie nie zmienia swojej struktury, nie rozpada się i nie tworzy innych związków chemicznych, co jest bardzo ważne podczas filtracji. węglowe.
Zasada działania jest następująca. Gazy spalinowe dostające się do filtra cząstek stałych przez rury wlotowe zaczynają szukać wyjścia, a jest tylko jeden — porowaty węglik krzemu, po przejściu przez który sadza i sadza w wyniku złożonej reakcji chemicznej utleniają się (spalają), zamieniając się w dwutlenek węgla.
Następnie oczyszczone gazy dostają się do rury wydechowej i wchodzą do atmosfery. Ich zapachy znacznie różnią się od zwykłego nieoczyszczonego wydechu. Proces ten zachodzi stale, dopóki filtr cząstek stałych nie zostanie zatkany. Gdy to się stanie, filtr DPF sam nie może już dokonać regeneracji-mistrzowie naszego serwisu samochodowego CRYSTAL-DPF.PL wykonają prace regeneracyjno-oczyszczające na profesjonalnym poziomie.
WYSOKIEJ JAKOŚCI I SZYBKA REGENERACJA-CZYSZCZENIE FILTRÓW DPF / FAP / GPF / SCR KATALIZATORÓW W POLSCE
Auto Serwis Crystal-DPF.pl wykonuje regenerację wszystkich rodzajów katalizatorów i filtrów DPF / FAP / GPF / SCR, a także usuwa wszystkie błędy jednostek sterujących. Nie wykonujemy usuwania katalizatorów i filtrów cząstek stałych.
Nasze usługi w zakresie regeneracji-czyszczenia filtrów DPF / FAP / GPF / SCR katalizatorów są dostępne nie tylko dla mieszkańców Wrocławia – absolutnie nie dbamy o to, gdzie jesteście i zawsze jesteśmy gotowi przyjść z pomocą mieszkańcom każdego miasta w Polsce. W tym celu należy wysłać do nas na regenerację zdemontowaną część. Po zakończeniu pracy wyślemy Ci przedmiot z powrotem przez tę samą usługę wysyłki.
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu i wysokim kwalifikacjom naszych mistrzów regeneracja-czyszczenie filtra cząstek stałych DPF/FAP/GPF/SCR katalizatora, usuwanie błędów i strojenie jednostki sterującej odbywa się bardzo sprawnie i na czas. Zarówno sama naprawa, jak i zwrotna dostawa do dowolnego miasta w Polsce zajmie minimum czasu, a niezawodność DPF/FAP/GPF / SCR po regeneracji da ci pełną pewność co do sprawności twojego samochodu.
Gdzie naprawić DPF/GPF/FAP
ul. Krzemieniecka 46c, 54-613 Wrocław
GODZ OTWARCIA:
PON-PT: 9:00 – 17:00
SOB 9:00 – 14:00
+48 794 470 909